СРАВНЕНИЕ СХЕМ ВЫСОКОПЛАНА И НИЗКОПЛАНА СОВРЕМЕННЫХ ГРАЖДАНСКИХ САМОЛЁТОВ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Аннотация
Проведён анализ схем высокоплана и низкоплана современных гражданских самолётов с точки зрения топливной эффективности. Определена наиболее предпочтительная схема, обеспечивающая наиболее высокие показатели топливной эффективности. Даны рекомендации по проектированию самолётов.
Ключевые слова
Полный текст:
>PDF
Литература
P.M. Peeters, J. Middel, A. Hoolhorst ''Fuel efficiency of commercial aircraft'' National Aerospace University NLR of the Netherlands, 2005.
Web site www.sukhoi.org.
Web site www.antonov.com.
S.M. Eger ''Airplanes designing'', Moscow, ''Mashinostroenie'', 1983.
Web site www.airbus.com.
Web site www.boeing.com.
Web site www.bombardier.com.
A.G. Grebenikov, S.V. Zhuravel, A.Yu. Bochko ''Project of medium-haul passenger aircraft KhAI-150'', ''Opened information and computer integrated technologies'' magazine, № 6, 2014.
European Aviation Safety Agency ''Certification Specifications for Large Aeroplanes CS-25'', 2003.
V.V. Dvornichenko ''Aviation Gas Turbine Engines of Type TRDD, TRDDF – the Development of the Undelayable Programme – Forecast in the Russian Federation on Middle-Urgent Perspective for Civil Aviation and the Air Forces (10-15 years)'', Moscow, MAI, 2011.
Web site www.lockheedmartin.com.
Ссылки
- На текущий момент ссылки отсутствуют.
| КОНТАКТЫ | СОБЫТИЯ | ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
| ул. Кирилловская, 19-21, Киев, 04080, Украина Тел./факс: +3 8 (044) 455-93-92 Е-mail: iiii@ukrniat.com, ukrniat@ukrniat.com |
| Некоммерческое использование материалов сайта technological-systems.com.ua (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу technological-systems.com.ua. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции. |