ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОЛЕЙ В ДИСКЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА ПРИ ТОРМОЖЕНИИ

Аннотация

  Викладено результати досліджень темпера­турних полів у диску дискового гальма паса­жирського вагона при екстрених гальмуваннях на площадці. Наведено розподіл температурних полів у диску при швидкостях на початку галь­мування (40—160) км/ч. Отримані номограми максимальних температур залежно від коефі­цієнта сили натиснення накладок на диски в діапазоні швидкостей на початку гальмування (40—200) км/ч. Показано, що температури на­грівання диска обмежують гальмівну ефектив­ність вагона, для її підвищення, виходячи з обме­жень по температурі, потрібно застосування на одній осі трьох і більше гальмівних дисків.