КРЕПЕЖНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ПЛАНЕРА САМОЛЕТОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Аннотация
Представлено результати аналізу кріпильних систем, що забезпечують тарований стиск пакета. Розглянута еволюція кріпильних систем даного типу. Виконано порівняльний аналіз зарубіжних аналогів та елементів кріплення по ОСТ 1 00750-76. Запропоновано перелік дій та порядок їх виконання з метою легітимного використання кріпильних систем даного типу для з'єднань елементів конструкції планера літаків нового покоління вітчизняного виробництва.
Полный текст:
>PDFЛитература
Пекарш А.И., Тарасов Ю.М., Кривов Г.А., Матвиенко В.А. и др. Современные технологии агрегатно-сборочного производства самолетов. — М.: Аграф-пресс, 2006. — 304 с.
Updated: 787 won't fly until 2009. James Wallace, 2008./http://blog.settleip.com/aerospace/ archives/15339.asp
Hi-Lok and Hi-Tigue fasteners installation instructions. / Hi-Shear Corporation, 1991. —16 p.
A. Walker, C. Bowling. Composite applications in commercial aviation. / The University of Manchester, 2006. — 42 p.
Making an impact in fastening.// Aerospace engineering & manufacturing. March, 2008. — P. 26—29.
Матвиенко В.А. Информационно-методическая база технологического проектирования авиационной техники в системе CAD/CAM/CAE// Информационные технологии в наукоемком машиностроении/ Под общ. ред. А.Г. Братухина. — К.: Техника, 2001.— C. 398—405.
Ссылки
- На текущий момент ссылки отсутствуют.
КОНТАКТЫ | СОБЫТИЯ | ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
ул. Кирилловская, 19-21, Киев, 04080, Украина Тел./факс: +3 8 (044) 455-93-92 Е-mail: iiii@ukrniat.com, ukrniat@ukrniat.com |
| Некоммерческое использование материалов сайта technological-systems.com.ua (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу technological-systems.com.ua. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции. |